ЛШС станок- в простонародии гриндер

Данный станок ЛШС-гриндер мной изготавливается под заказ. Судя по спросу он получился довольно не плохой.  В очереди на Авито менее Восьми заказчиков никогда не стояло.

Изготавливается данное изделие (гриндер) уже года полтора и нареканий со стороны покупателей не было. В общем удачный и функциональный аппарат получился. Конечно же с покупателями я стараюсь не терять связь (если у них есть желание) и по мере эксплуатации гриндера пытаюсь с помощью их выделить возможные недостатки и пожелания. 

Теперь давайте перейдём к характеристикам.

Длина ленты- 1100-1800 мм.

ширина ленты- 50 мм.

скорость ленты -17-19 м/сек.

Мощность эл. двигателя- 1,1 к/Вт.

Частота вращения- 2820 об/мин.

напряжение питания- 220/380V. 3-х фазная сеть.

столик 130 мм. ширина и 250 мм. длина.(примерные размеры и могут варьироваться по желанию).

Вес 37 кг.

Что зависит от напряжения питания, то это всё индивидуально и с учётом условий использования. Перед началом изготовления эти вопросы обсуждаются с клиентом. Если в распоряжении есть только бытовая сеть 220V и нет желания или необходимости приобретать частотный преобразователь, то возможна установка однофазного двигателя аналогичных параметров мощности и частоты вращения.При этом цена на данный агрегат изменится только на разницу в цене электродвигателей. При всём этом гриндер имеет довольно большой функционал. Прежде всего станок поворачивается в горизонтальное положение. Это довольно важно при установке контуровочного ролика. Опорный столик имеет регулировки во всех плоскостях. Узел с роликами для плоского шлифования так же имеет регулировку относительно столика на девяносто градусов(+45 и -45).Узел с роликами сменный и на его место можно установить различные контуровки, контактные колёса диаметром до трёхсот миллиметров.Упорная площадка, находящаяся под лентой, в базовой модели изготавливается из чёрного железа. Как показывает опыт личного использования такой площадки вполне хватает на продолжительное время. Лично у меня на станке меняется она примерно раз в три месяца. Правда мне приходиться обтачивать довольно массивные заготовки и критерии к торцам этих железяк не высок. Однако при необходимости можно установить более долговечную пластину. Несколько моих заказчиков установили керамические плитки. кто то поставил калённый чугун. В общем как везде. Всегда надо немного под себя подстроить. И это не просто слова. К примеру возьмём ваш автомобиль и точно такой же автомобиль но другого хозяина. Разница для вас будет очевидна. Ведь на своей машине вы привыкли к тому же сцеплению и тем же тормозам. А на чужой машине они срабатывают немного по другому и надо время для привыкания. Автолюбители со мной согласятся. Что касается всех вращающихся элементов на гриндере, имею в виду ролики, то они все выполнены из алюминия. А в ведущий ролик влита стальная втулка. Всё таки на валу двигателя сталь лучше держаться будет чем алюминий.   

Вот наверное и всё вкратце.

Если есть желание, умение и небольшой набор инструментов, тогда можете изготовить аналогичный станок сами руководствуясь инструкцией.